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沃曼耐磨渣浆汽车应急适用于冶金、矿山、煤炭、电力、建材等工业部门输送强腐蚀、高浓度、渣浆。该类型汽车应急也可以多级串联适用。沃曼渣浆汽车应急具有可更换的耐磨金属内衬或橡胶内衬，叶轮采用耐磨金属或橡胶材料。HH型汽车应急的汽车应急体内衬和叶轮仅采用耐磨金属。

　　沃曼渣浆汽车应急轴承装配- 短前悬大直径轴，最大限度地降低偏差，延长轴承寿命。在框架中只需要四个贯穿螺栓来固定盒式外壳。

　　衬里- 可轻松更换的衬里通过螺栓固定在外壳上，而不是粘贴在外壳上，保证连接牢固，并可轻松维护。硬金属衬里可与压模弹性体完全互换。 所有衬里接合后都装有弹性体密封环。

　　外壳- 铸铁或球墨铸铁的外壳部分带有外部加劲肋突，以提供高运行压力能力和额外的安全措施。

　　叶轮- 前后保护罩上带有汽车应急送叶片，以减少再循环和密封污染。硬金属和压模弹性体叶轮可完全互换。沃曼渣浆汽车应急叶轮螺纹铸造，无需使用嵌件或螺帽。 也可提供高效和高压头设计。

　　衬套- 在组装和简单拆除时使用锥形接触面，可保证精确校准，减少磨损并简化维护。

　　一体框架- 坚固的一体框架托住盒式轴承和轴配件。在轴承外壳下配有外部叶轮调整装置，可轻松调整叶轮间隙。

　　为了加速我国离心式杂志汽车应急老产品的更新换代和扩大新产品的发展，以向国民经济各部门提供可靠、耐用、高效、经济的先进产品，我国早在上世纪80年代初从澳大利亚引进了沃曼耐磨渣浆汽车应急。